オートバイの醍醐味は低速バランスにあり

オートバイの醍醐味は低速バランスにあり

卒検に向けて、必死で練習した一本橋やスラローム。あのときの緊張感を覚えているだろうか。

でも公道に出てみると、その技術を駆使するような場面は意外とない。だんだん興味も薄れて、いまや一本橋なんてとても渡りきれそうにない…そんなライダーは、けっこう多いかもしれない。
それはちょっともったいない。
低速バランスは、いわばオートバイを操る技術の核。ある程度スピードが乗っていれば、車体は安定してくれるし、多少の雑な操作も速さがごまかしてくれる。ところが低速だと、そうはいかない。ライダーのバランス感覚と繊細な操作が、そのまま走りに出てしまう。低速バランスでは「腕の差が出る」わけだ。
そして低速で身につけた感覚は、スピードが乗った状態でもちゃんと活きてくる。ニーグリップ、目線の置き方、アクセルやブレーキの繊細な操作。これらは速度に関係なく、ライディングの土台になる感覚だ。だから低速バランスが上手くなると、普段の走りそのものが変わってくる。オートバイに乗ること自体が、がぜん楽しくなるだろう。
かつて練習をした低速課題に、もう一度向き合ってみる価値は十分にある。ここには、そのヒントになるレッスンを集めてみた。気軽にのぞいてみてほしい。

飛ばしている男性ライダーとUターンが得意な女性ライダーのイラスト
Uターンしたおかげで、飛ばしていた男性より早く到着した女性ライダーのイラスト